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Renault Retail Group | Bruges

Construction de la nouvelle concession Renault à Bordeaux.

Maîtrise d'ouvrage
SIMCRA
Maîtrise d'œuvre
Moca, atelier d'architecture ; Verdi Ingénierie, BET environnement ; CR Ingénierie, BET VRD ; ISB, BET structure ; Valtéïa Ingénierie, BET électricité ; BE Vivien, BET thermique
Bureaux de contrôle
Qualiconsult, contrôle technique ; Qualiconsult Sécurité, coordonnateur SPS
Entreprises
Moter, VRD et espaces verts ; Dune constructions, gros œuvre ; DL Océan, charpente métallique, serrurerie et menuiseries extérieures ; AMG aquitaine, couverture et bardage ; Assa abloy, portes industrielles ; EPRM, plâtrerie, flocage, menuiseries intérieures, cloisons, faux plafonds et peinture ; Groupe Vinet, carrelage, faïence et sols souples ; Otis, ascenseur ; SNEF, électricité ; Géniclime, plomberie sabitaire et CVC
Lieu
Bruges
Surface
7 500 m² SHON
Réception
Octobre 2015

Les évolutions de l'agglomération bordelaise, et en particulier l'arrivée de la ligne D du tramway au Bouscat, ont poussé Renault à se réimplanter.
Bruges répondait aux attentes du groupe Renault en matière de visibilité et d'accessibilité. En outre, elle ne remettait pas en cause sa stratégie de couverture de l'agglomération.

La nouvelle concession a ainsi ouvert ses portes le 19 octobre 2015.

Bâtiment en service

Façade du showroom côté rocade.
Façade du showroom côté rocade.
Le showroom Dacia.
Le showroom Dacia.
Le bâtiment principal vu de l'intérieur du site.
Le bâtiment principal vu de l'intérieur du site.
Les ateliers et l'aile réservée aux professionnels.
Les ateliers et l'aile réservée aux professionnels.
Le showroom et les bureaux au premier plan.
Le showroom et les bureaux au premier plan.
Le site éclairé de nuit.
Le site éclairé de nuit.
Le bâtiment pour son inauguration.
Le bâtiment pour son inauguration.
Le bâtiment pour son inauguration, le 15 octobre 2015.
Le bâtiment pour son inauguration, le 15 octobre 2015.
L'intérieur des ateliers.
L'intérieur des ateliers.
L'intérieur du showroom.
L'intérieur du showroom.
La mise en main.
La mise en main.

Chantier

La première vidéo présente l'intégralité du chantier à travers les yeux d'une caméra placée sur un mat ; elle a photographié le site toutes les 20 minutes.
Nous avons condensé ses prises de vues pour en faire un mini-film.

La seconde montre la technique de compactage dynamique.
C'est un moyen de densification des sols. Il est effectué au moyen d'une masse importante pilonnant avec une grande énergie la surface du terrain.
Il permet ici de réduire des tassements du terrain remblayé.

Timelapse du chantier.
" Timelapse " du chantier.
Compactage dynamique.
Compactage dynamique.

Avant-projet définitif

Le terrain situé dans l'emprise du projet est remblayé sur 1,5 m d'épaisseur en moyenne ; la végétation y est enlevée. En dehors de cette emprise, environ deux tiers de la végétation est conservée, en particulier plusieurs sujets de chacunes des 11 essences d'arbres présentes sur le site. Sur le pourtour des bâtiments, des pentes engazonnées se terminent par des noues de rétention des eaux pluviales. Ces noues permettent aussi de surélever le bâtiment afin de le mettre en valeur.

La forme en L du bâtiment principal, à vocation commerciale, est induite par la taille de ce dernier et la configuration du terrain. Son implantation au plus près de la rocade, et le long auvent aérien qui vient surligner sa façade, maximisent sa visibilité. L'orthogonalité des formes bâties, les matériaux et les couleurs, sont directement inspirés par la charte architecturale de l'exploitant.
L'accès clients du site se situe au niveau du rond point de l'avenue de la Jalle Noire, afin de sécuriser au maximum les usagers.

Etat des lieux.
La charte Natura 2000 a poussé l'atelier à préserver la zone humide et les grands arbres existants, afin d'assurer la continuité écologique du Parc des Jalles.
Vue aérienne de l'ensemble du projet.
Vue aérienne de l'ensemble du projet.
Etat des lieux.
Etat des lieux.
Entrée principale du site.
Entrée principale du site, avenue de la Jalle Noire.
Etat des lieux.
Etat des lieux.
Projet.
Aperçu du projet depuis la rocade de Bordeaux.